當(dāng)前位置:首頁 - 新聞中心 - 企業(yè)動態(tài) - 擦窗機的動力起升機構(gòu)和手動起升機構(gòu)的原理
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擦窗機在正常工作時,連續(xù)電流使制動器處于非制動狀態(tài)。此電流由一獨立電氣裝置中斷。如制動器線圈由直流電源供電,則應(yīng)在直流電路安裝一獨立的接觸器中斷直流電流。
當(dāng)起升電機有類似于發(fā)電機功能時,控制制動器的電氣裝置不能由驅(qū)動電機供電。在打開擦窗機制動器開啟電路時,制動器應(yīng)在0.3s內(nèi)起作用。制動器應(yīng)由壓縮彈簧起作用。彈簧受壓縮,其應(yīng)力不應(yīng)大于極限剪切應(yīng)力的80%。
在擦窗機正常工作時,應(yīng)使制動器獲得處于非制動狀態(tài)的連續(xù)液體或氣動壓力。制動器的設(shè)計應(yīng)能防止吊船的非人為下降。除非電機提供保持吊船的足夠力矩,制動器不可處于開啟狀態(tài)。
擦窗機手動起升機構(gòu)應(yīng)設(shè)計成由曲柄或手柄作用力來升降載荷;應(yīng)具有防止非控制運動或下降的措施。當(dāng)施加在曲柄端部的作用力達(dá)到625N時,由齒輪減速系統(tǒng)和手動曲柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍的極限工作載荷;提升極限工作載荷時,施加在曲柄端部上的作用力應(yīng)不大于250N。
當(dāng)施加在手柄的端部的作用力達(dá)到1000 N時,由齒輪減速系統(tǒng)和手柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍極限工作載荷。擦窗機提升極限工作載荷時,施加在手柄端部上的作用力應(yīng)不大于400N。
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